ドローンを買って「機体登録」を済ませた方でも、「リモートID」についてはよくわからない、という声をよく聞きます。
実は、100g以上のドローンを飛ばすためには、機体登録とあわせて、リモートID機能を備えることが法律で義務づけられています。
この記事では、リモートIDとは何か、機体登録とどう違うのか、内蔵型と外付け型の違い、そしてリモートID情報を機体に書き込む手順までを、初心者の方にもわかりやすく解説します。
結論を先に言うと、リモートIDは「飛行中のドローンが、自分の識別情報を電波で周囲に発信する仕組み」です。
自動車のナンバープレートに例えられることが多く、登録された機体かどうかを、飛行中であっても外部から判別できるようにするための制度です。
リモートIDとは
リモートIDとは、無人航空機（ドローン）の識別情報などを、飛行中に電波で遠隔発信する機能のことです。
発信される情報には、機体の登録記号や製造番号などが含まれます。
2022年6月20日以降、重量100g以上の無人航空機を飛行させるには、次の2つが義務づけられました。
- 機体を国に登録し、登録記号を機体に表示すること
- リモートID機能を搭載すること
つまり、「登録しただけ」では足りず、「飛行中に識別情報を発信できる状態」にしておく必要があります。
リモートID機器から電波が発信されることで、飛行中の機体が登録済みのものかどうかを判別でき、空の安全を確保する仕組みになっています。
逆に、100g未満のいわゆるトイドローンは、航空法の無人航空機には当たらないため、登録もリモートIDも義務ではありません。
ただし、空港周辺などでは小型無人機等飛行禁止法の規制を受ける点には注意が必要です。
機体登録との違い
リモートIDと機体登録は、セットで語られることが多いため混同されがちです。違いを整理すると、次のようになります。
- 機体登録：所有者や機体の情報を国に登録し、登録記号（JUから始まる番号）の発行を受ける手続き。「誰の、どんな機体か」を国が把握するためのものです
- リモートID：登録された識別情報を、飛行中に電波で発信する機能。「今飛んでいる機体が、登録された機体か」をその場で判別するためのものです
自動車に例えると、機体登録は「車両登録」、登録記号の表示は「ナンバープレートの取り付け」、リモートIDは「走行中に自分の番号を周囲へ知らせる仕組み」と考えるとイメージしやすいでしょう。
機体登録の具体的な手続きは、こちらの記事で詳しく解説しています。
内蔵型と外付け型の違い
リモートIDには、大きく分けて「内蔵型」と「外付け型」があります。
内蔵型
近年の主要メーカーの機体（DJIの現行機など）の多くは、リモートID機能を機体に内蔵しています。
内蔵型の機体では、登録後にリモートID情報を機体へ書き込むことで、そのまま発信が始まります。
別途機器を取り付ける必要がないため、重量や飛行時間への影響もありません。
外付け型
リモートID機能を内蔵していない機体では、外付けのリモートID機器を取り付けます。
外付け機器を使う場合は、機体登録の際に、その機器の情報もあわせて登録する必要があります。
機器の重量分だけ飛行時間に影響が出ることや、取り付け位置によっては飛行の安定性に関わることもあるため、対応機種や仕様をよく確認して選んでください。
中古で機体を購入した場合は、前所有者の登録が残っていないか、リモートID情報が正しく書き込まれているかを必ず確認しましょう。
所有者が変われば、登録の手続きも改めて必要です。
リモートID情報を書き込む手順
内蔵型の機体では、機体登録を終えたあと、リモートID情報を機体に「書き込む」作業が必要です。
書き込みを忘れると、登録は済んでいてもリモートIDが発信されない状態になってしまいます。大まかな流れは次のとおりです。
- ドローン登録システム（DIPS2.0の登録システム）で機体を登録し、登録記号の発行を受ける
- 登録システムのリモートID書込み機能で、書き込みたい機体を選ぶ
- 表示される機体情報が合っているかを確認して、書き込みを実行する
- 機体側（メーカーのアプリ等）でリモートID情報が取り込まれたことを確認する
メーカーや機種によって細かな操作は異なります。
DJIの機体では、登録システムで書き込みを行ったうえで、送信機やアプリ側で情報をインポートする流れが一般的です。
うまく反映されない場合は、登録システムのマニュアルと、メーカーのサポート情報をあわせて確認してください。
なお、登録記号は機体への表示も必要です。シールなどに記載して、見やすい位置に貼り付けておきましょう。
リモートIDを備えずに飛ばすとどうなるのか
登録をしていない機体や、リモートIDを搭載していない機体を飛行させることは、登録制度への違反となります。
無登録の機体を飛行させた場合には、1年以下の懲役または50万円以下の罰金が科されることがあります。
「登録はしたけれど、書き込みをしていない」という状態も、リモートIDが発信されていない以上、義務を果たしたことにはなりません。
初飛行の前に、登録・表示・書き込みの3点がそろっているかを必ず確認してください。
例外として、警備や研究開発などの目的で、国土交通大臣の承認を受けた場合には、リモートIDを搭載しなくても飛行できる特例の制度があります。
ただし、これはあらかじめ承認を受けた場合に限る特別な扱いで、一般の利用者が自己判断で省略できるものではありません。
よくある質問
Q. 100g未満のドローンにもリモートIDは必要ですか？
航空法の登録制度・リモートIDの義務はありません。
ただし、重量にかかわらず、小型無人機等飛行禁止法により、空港や国の重要施設の周辺などでは飛行が禁止されている場所があります。
軽い機体でも、飛ばす場所のルール確認は必要です。
Q. 機体登録をすれば、リモートIDの手続きも自動で終わりますか？
終わりません。
登録と書き込みは別の作業です。内蔵型の機体では、登録後に登録システムからリモートID情報を書き込む必要があります。
この「書き込み忘れ」が、意外と多い落とし穴です。
Q. 複数の機体を持っている場合、リモートIDは機体ごとに必要ですか？
はい。リモートIDの情報は機体（および外付け機器）ごとに紐づきます。
機体ごとに登録し、それぞれに書き込みを行ってください。
外付け機器を複数の機体で使い回す場合は、それぞれの機体登録に機器の情報を登録する必要があります。
まとめ
リモートIDは、ドローンの登録制度と一体になった大切な仕組みです。
- 100g以上の機体には、機体登録・登録記号の表示・リモートIDの搭載が義務
- リモートIDは、飛行中に識別情報を電波で発信する機能で、機体登録とは別のもの
- 内蔵型と外付け型があり、内蔵型でも登録後の「書き込み」が必要
- 書き込み忘れは義務違反になるため、初飛行前の確認が欠かせない
きずなで運用している機体も、登録とリモートIDの書き込みを済ませたうえで、飛行前の点検項目として毎回確認しています。
これからドローンを始める方は、「登録したから終わり」ではなく、「発信できる状態になっているか」まで確認する習慣をつけておくと安心です。
参考資料・公式情報
- 国土交通省「無人航空機の登録制度」 https://www.mlit.go.jp/koku/koku_ua_registration.html
- 国土交通省「無人航空機登録ポータルサイト」 https://www.mlit.go.jp/koku/drone/
- ドローン登録システム操作マニュアル「リモートID情報の書込み」 https://www.dips-reg.mlit.go.jp/app/page/manual_4_1.html
※本記事の情報は2026年11月11日時点のものです。
制度は変更される場合があるため、飛行前には必ず最新の公式情報をご確認ください。