ドローンのバッテリーは、飛行時間と安全を左右する大切な部品です。充電の仕方や保管の仕方を間違えると、寿命が短くなったり、飛行中に突然電源が切れたりするおそれがあります。

「買ったばかりの頃より飛べる時間が短くなった」「充電してもすぐに残量が減る」。そんな経験はありませんか。多くは、使い方や保管の積み重ねが原因です。

この記事では、ドローンのバッテリーを長持ちさせる充電・保管・劣化チェックのコツを紹介します。

この記事でわかること

  • バッテリーの種類と、長持ちさせる考え方
  • 充電するときのコツと、やってはいけないこと
  • 保管するときのポイント
  • 劣化のサインと、交換を考えるタイミング

ドローンのバッテリーはどんなもの？

多くのドローンには、リチウムポリマーバッテリー（LiPoバッテリー）が使われています。軽くて大きな電気をためられますが、衝撃や高温、過充電に弱いという特徴があります。

初心者がつまずきやすいのは、スマートフォンのバッテリーと同じ感覚で扱ってしまうことです。ドローンのバッテリーは、満充電のまま長く置いておくと劣化が進みやすくなります。取扱説明書の扱い方を確認しておきましょう。

長持ちさせる充電のコツ

充電の基本は、「飛ばす直前に充電する」「使い切ったら早めに充電する」の2つです。満充電のまま何日も置かないことが、長持ちのコツです。

  1. バッテリーと充電器の端子を確認し、汚れや傷がないか見る
  2. 風通しのよい、燃えにくい場所で充電する
  3. 充電中はその場を離れず、異常な熱やにおいに気づいたら止める
  4. 充電が終わったら、充電器から外して保管する

つまずきやすいのが、「前日に満充電して、当日は使わずに置いておく」ことです。翌日に飛ばす予定がなくなったら、保管に適した残量まで放電できる機能があれば使いましょう。機種によって機能が違うため、説明書で確認してください。

保管のポイント

保管の場面ポイント
普段の保管直射日光を避け、涼しく乾燥した場所に置く
長く使わないとき満充電や空っぽのままにせず、適度な残量で保管する
夏の車内高温になる場所に置かない。車内に放置しない
持ち運び端子を保護し、衝撃から守るケースや袋を使う

特に気をつけたいのが夏の車内です。車内は短時間で高温になり、バッテリーの劣化や膨張の原因になります。飛行の予定がない日は、車に積んだままにしないようにしましょう。

劣化のサインとチェック方法

バッテリーの劣化は、見た目と飛行時間の変化で気づくことができます。次のサインが見られたら、交換を考えましょう。

  • 充電しても、以前より飛行時間が短くなった
  • バッテリーが膨らんでいる、変形している
  • 充電中に異常に熱くなる
  • 残量表示が急に減る、電源が突然切れる

膨らんだバッテリーは、そのまま使うのはやめましょう。無理に充電したり、飛ばしたりすると危険です。処分方法は、自治体や販売店の案内に従ってください。

飛行中のバッテリー管理

飛行中は、残量表示をこまめに確認しましょう。初心者がやりがちなミスが、「残量20%まで飛ばしてから帰ろう」と考えることです。向かい風で帰る場合は、思ったより電気を使います。

目安として、残量が30%を切る前に帰還を始める習慣をつけましょう。余裕を持って帰ることで、風が強くなった場合にも対応できます。飛行のたびに、飛行時間と残量を記録しておくと、劣化にも気づきやすくなります。

まとめ

バッテリー管理の基本は、「飛ばす直前に充電する」「適度な残量で保管する」「劣化のサインを見逃さない」の3つです。

きずなでは、長崎県大村市を拠点に、一等国家資格を持つ操縦者がバッテリーの状態を日々確認しながら、屋根・外壁の点検や空撮を行っています。ドローンでの点検や空撮をご検討の方は、お気軽にご相談ください。

なお、ドローンに関する法規制は変更されることがあります。飛行前には、最新の情報を国土交通省のウェブサイトで確認してください。